秦皇岛水下施工

宿迁市涟水污水管道堵漏盐城市翔隆水下工程有限公司
2019.6.28日，接到宿迁市涟水县开发区办公室张主任电话，开发区内污水管道被污水处理厂施工过程中损坏。无法处理。请求能够给予协助。对破损的污水管道进行补漏。在电话中对现场情况进行了解。我们有信心能够修复。张主任请求我们能够立刻到现场观察，给出修补方案等。
行程140公里，1个半小时后来到开发区办公楼。在张主任的热情接待下，我们直奔现场观看。同时听从现场施工人员对现场的讲解漏水原因。污水处理厂在新建管道施工中，在将钢板桩插入路面位置向下，由于原有污水管道线路图有误差。将原有污水管道插破，有大量污水流出，将现场的坑洞已填满。严重影响了新的管道的施工。现在业主要求将原有管道破损处修理好，现场污水抽走排掉。便于下步施工。我们在现场，根据施工方的介绍，分析，原有管道被所插入钢板桩蹭到了，有破损，从破损处有大量污水流出。关键是破损处有几个，有多大。这些情况需要有潜水装备，进入水底探摸才能知道。针对这种情况，我们对施工方提出了修复方案及建议。得到了施工方的认可。我们**回去准备工具。明天来现场修复。
第二天清晨6时，我们5个人来到公司仓库，装好设备。吃过早饭。开往现场。8时，已来到现场。此时业主也在现场。已经将电源接好。我们将设备拉下车，在二面钢板桩中间已经焊接好工字钢，加强支撑力。防止冲泥之后塌方，对潜水员造成伤害。此时，在坑洞东面做好一个沉淀池，用于泥土的沉淀。此时，我们工作人员将潜水设备及泥浆泵全部安装好，测试好电源设备等。潜水员已穿戴好装备，慢慢潜入池中，只见坑洞中泛起水泡，对讲机中传来潜水员的声音。水深在5米左右。摸不到原有的污水管道。潜水助理将泥浆泵测试好，和潜水员配合好，开动电源，水势汹涌抽了上来，泥浆翻滚，不一会，坑洞东面的沉淀池中有了一大堆泥土。坑洞中有水势不小，肯定是污水管道中漏水。大家在烈日之中密切配合。不一会儿，一个上午过去了。大家整理好装具，冲洗一下。去吃中饭。饭后稍休息了二个小时。下午换了一个潜水员继续冲泥，将泥浆抽出来，慢慢的原有的污水管道露出了上面一点。说来话短，做时工长。一晃一天就下来了。这时沉淀池中有了一大堆的泥浆。大家收拾好设备器械。来到宾馆，吃了晚饭。看会电视早早休息了。
第二天一早六点，大家起床后洗漱，吃过早饭。来到现场。这时业主单位也来到了现场。我们把设备工具拉下车，接通电源，调试好设备。潜水员慢慢的沉到水中，开始吸泥。没有多久，对讲机中听到潜水员的声音。原有污水管道大部分已被清理出来。通过摸索，发现了二个洞，一个有碗口大小，一个有脸盆大小。相距约3米左右。此时大家连忙把材料准备好，在潜水员先将洞口附近清理干净，再将18的钢筋在岸上编织成细网状。通过潜水助理传递到潜水员的手中，先将二幅网状编织的钢筋网放在破损洞口内外，用铁丝上下左右拧紧固定好。同时将传递下来的速效混凝土覆盖在钢筋网上。不一会，将破损洞口紧紧的盖住一大片。如此往复。一天下来，二个洞口都已在水下浇筑封堵好。我们将设备机械收拾好，装上车。对施工业主吩咐好。过二天以后再进行抽水。我们一行踏上了回程之路。
二天过后，通过电话联系，施工方对坑洞中进行抽水，一个上午之后，洞中之水已经全部抽完。我们圆满的完成了此次工程。取得了业主的信任。帮助他们解决了问题。

义乌桥梁水下探摸游记
翔隆水下工程有限公司
清晨六点，起床洗漱后。公司的车来到小区门口。来到仓库，对应清单，装上设备。在路边吃过早餐。开到高速盐城西入口。此去浙江义乌进行桥梁水下探摸及摄像业务。一路行来，520公里，中途加油吃饭。下午四点到达宾馆。其他人员休息，我跟随业主单位来人一起去现场。看好现场，预排好明天设备摆布方位。回到宾馆叫上其他施工人员一起出去吃晚饭。饭后在夜市周围散步，只见夜市上人声鼎沸，热闹非凡。有老有少，相互讨价还价。排档上点菜烧菜，忙得不亦乐乎。我们随后回宾馆休息。
清晨七点，窗外天气清爽，温度适宜。起床后吃完早餐出发。开车十五分钟来到现场。车开到桥面下面。把车上设备拉下来。（柴油空压机，潜水服装，通气管，水下通话器，皮笼，铅块配重等）。把各种设备连接调试好后，把柴油机发动起来，听到机器轰鸣，空压机上的压力指示表一会就跳动起来。此时，下潜工作人员已穿戴好装具，通过头盔通话器沟通好后，下水作业。
河面宽阔，河水平静的流动。没有船只开动。非常适合水下探摸摄像。桥梁在河*有三排，每排四根。三排相距约20米左右，每排四根之间相距约5米左右。只见下潜人员顺着河边趟着，河水浸过小腿，腹部，胸口，头部没入。听到通话器中的呼吸声，同时指挥人员通过通话器指挥潜水人员的走向。只见河面上泛着水泡。潜水人员走到桥桩部。一会儿，周长，高度，及各部位的数据上报来。岸上工作人员*记录好方位，数据等。半个多小时过后，水下工作人员听从指挥，来到*二根桥桩部，重复上部动作。过了会，下潜工作人员，我们去饭店吃中饭，饭后休息会，准备再次工作。时间过的飞快，一天下来了。把各种数据整理好，影像资料剪辑好，交给业主单位负责人观看验收，业主单位来人看着清晰的水下成像画面，很是满意。第二天，重复如此。潜水作业的工作是枯燥，单调及重复的。但每时每刻都需要下潜工作人员及岸上工作人员的协调配合，在保证安全的情况下做好工作，让业主满意，才是我们潜水公司重要的本职。
翔隆水下工程有限公司

盐城市滨海新建桥梁桩基管桩打捞。盐城市翔隆水下工程有限公司
2019.6.4日晚十一点半，电话响起。江苏省盐城市滨海县城省226国道新建跨运河大桥项目部李工的电话打来。新建桥梁正在日夜赶工浇筑桩基。桥梁管孔已成功浇筑3根。桥梁桩基新钻的管孔深约80米，直径在1.8米。在吊装放置捆扎好的钢筋笼时，由于电焊工人的麻痹，点焊位置没有焊死，钢筋笼即将到位时，焊接不牢靠位置断裂脱焊，下部直接掉进管孔之中，还有一截（约18米）悬挂在吊车上。需要我们立即赶赴现场帮助施工。深入桩基孔洞中，将吊车挂钩挂在孔中钢筋笼上，将钢筋笼吊起来，将另一部份重新电焊连接。此时，工地上所有的人员都在现场。要求我们立即到达现场。协调解决此事。
帮助客户解决问题是我们的职责。此时已是深夜，连忙联系公司工作人员，韦工，韩工，二十分钟后到他们楼下接。说时慢，那时快。不一会，人员接齐。开车到公司仓库。装上设备。连忙上盐淮高速，在阜宁下高速。顺着204国道，来到工地现场。此时已是凌晨2点。只见工地上灯火通明，人员全在现场。听现场工作人员再次介绍一下情况。我们来到桥梁桩基孔洞处，只见水面已是泥浆状，混沌一片。我们连忙拿出绳索，挂上配重。探入管桩中，（测试钢筋笼所处深度）。钢筋笼大约在十八九米处。判断好桥梁桩孔上端钢板所处深度，已钻孔洞壁的结构力。感觉问题虽小，风险很大。但是业主的要求，我们必然要争取做好。做好准备工作，降低风险。这项工作你不做，必然公司其他人也要做。只有在桥梁桩基孔洞中工作时间要短，动作*。吊装卡扣必须要一次到位。
大家商量好，*将车辆上施工装备拉下车。接通电源。测试好气源，对讲机音量。吊车将钢丝缆及挂钩悬挂在桩基孔洞中，下沉到既定位置。我们帮助潜水员穿戴好潜水服，挂好配重。顺着梯子，下到桥梁桩基管孔中。只见泥浆浮在上面，像浆糊一样，厚厚的。潜水员在水面上慢慢下潜，泥浆面上气泡翻滚。一会儿，潜水员要求增加配重，因为泥浆面与水面不一样，浮力很大，人员潜不到位。潜水员又露出水面。连忙接上配重，几次加重。只见潜水员已深入水底十八米处。泥浆面上气泡翻滚，对讲机中传来，已到位，慢慢来的摸索到水中钢筋笼。*将吊车上的钢丝缆的挂钩按顺序，按要求挂在*位置。（此位置可以受力。）一声好。对讲机中传来。安排吊车驾驶员缓慢向上吊动吊车大臂。一厘米一厘米的动着。只见钢丝缆逐步受力紧绷。好。对讲机中传来潜水员的声音。位置准确无误。立即安排潜水员*上浮。此时时间方过去10分钟。不一会，潜水员浮出水面。只见衣物之上都是泥浆。在爬梯上，用清水对着潜水员简单冲洗一下。人员全部散开。只见吊车慢慢的向上拉动。钢筋笼慢慢的浮出桩基孔洞中。工地上的人员*忙动起来。我们将设备切断电源，收拾整理好装上车。潜水员将穿戴的衣物一起来到运河中，冲洗干净。擦洗好个人卫生。此时已是天色大亮。不知不觉中已是凌晨5点。在项目部李工的道谢声中，我们踏上了返程之路。

宿 迁 桥 桩 水 下 切 割
水下切割公司。欢迎您潜水作业的安全措施： 盐城市翔隆水下工程有限公司
2016.11.8日，接到业务单位李工电话。他们在江苏宿迁市新建的桥梁已近完工。在桥梁下有3根钢管桩需要我们帮他水下切割。约好时间。我们明天去施工。
早上7点。在公司仓库装好设备出来，在路边小镇吃过早餐。上了高速。二个半小时，来到工地现场。李工和其他人员正在现场指挥做其他收尾事项。打过招呼，我们看好现场，心中有了数。现场泥土泥泞，混乱不堪。东西到处堆放。我们将车停放好，将车上空压机拉到便桥上，将线路接好。同时将切割设备电源接好。做好其他设备的调试。已近中午时分。和工地上其他工作人员打过招呼，请他看好设备。我们去吃饭。饭后小憩。来到工地现场。大家检查好下水设备及切割设备。调试好电压。工地人其他人员开动吊机，将人员和钢丝绳吊到那需切割钢管桩上，将钢丝吊紧。做好其他安全措施。下水工作人员通过河边走到河中需切割桥桩之处，及时通话。只见水下波涛汹涌，上下滚动，好像水开了一样。不过一会，只听到水下工作人员能过送话器中说道：好。只见吊机开动，将切好的钢管桩吊开，安全的放在一边。如此往复。三根桥桩安全顺利的切割好。只见水下工作人员一步步的走上岸边，将身上工作服脱开，额头是汗，汗水已经浸湿了身上的内衣。**人员及时把毛巾及换身衣服弄好。让下水人员换好。其他人员*将空压机及切割装备，电线等整理好装上车。
天色已暗。和业主李工做好交接。此次水下切割圆满完成。大家高兴的踏上回程之路。
翔隆水下工程有限公司